10月16日，2023奇瑞科技日活動召開，在此次發布會上，奇瑞介紹了瑤光2025最新的技術特點。

奇瑞瑤光2025技術將應用到E0X高性能電動平臺和超級混動平臺上，將具備安全、能耗、空間、智艙、智駕等特點。

首先，在安全方面，新車車輛結構將采用高強度鋼+鋁的輕量化太空艙，二橫三縱環抱式傳力結構，主動式安全帶，遠端氣囊，融合安全技術等。新能源車型配備世界級電池安全，包括安全電芯、超級防水、超級抗撞、極致防熱、極致高壓安全，并全時段監控。

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在能耗方面，奇瑞將打造世界級低能耗。在純電車型方面，在常溫狀態下，CLTC工況最低電耗在11.7kWh/100km，CLTC最長續航905km，快充5分鐘可續航150km。在低溫狀態下，續航衰減比例由于行業平均9%。在高溫狀態下，續航衰減比例由于行業平均3%。能夠做到低能耗來自56項技術，包括0.205Cd低風阻，減重30%的輕量化，800V高效電驅，智能能量回收，高效熱泵等。

在混動車型方面，WLTC工況百公里饋電油耗4.2L/100km，WLTC工況純電續航106km，綜合續航1400公里，從30%-80%快充只需要19分鐘，0-50km/h加速3.4秒。72項技術帶來混動低能耗，搭載第五代ACTECO混動專用發動機，熱效率大于44.5%，無級超級混動DHT混動專用變速箱和三擋超級混動DHT混動專用變速箱。同時，奇瑞在全速域、全溫域、全時域使用場景，進行開發。

在車內空間方面，以星紀元 ES(參數|詢價)為例，乘坐空間得房率達到70.2%，超過某海外品牌豪華轎車和某新勢力豪華轎車。儲物空間包括32處儲物，超過436L，以及6處貼心儲物空間。

在智艙方面，奇瑞將采用EEA5.0面向用戶自定義的服務化電子電氣架構，具備1000TOPS的AI算力高算力硬件架構，SOA雙節耦軟件架構，高寬帶安全通訊架構，高速OTA迭代，全球設計。LION 6.0智能座艙，具備2.5K高清中控大屏，場景化HMI；搭載8155芯片+5G，響應速度更快；還會配備23揚聲器全場景生效；AQS空氣凈化系統，CN95級濾芯；零學習的HMI交互。LION AI大模型語音助手，可以做到車輛功能導師、情感陪伴、百科全書、健康顧問、旅行規劃。通過AI大模型來實現。

在智駕方面，奇瑞Pilot 3.0自動駕駛輔助系統，將實現城區NOP、匝道互通、智慧禮讓、極端天氣、記憶泊車、遙控泊車功能。

未來，這些新技術，將搭載在奇瑞風云系列純電、混動轎車和SUV上，星途星紀元電動轎車和SUV上，捷途山海系列的混動城市與越野SUV上，iCAR 03純電車型上。奇瑞的車型，將進入歐洲、拉丁美洲、非洲、澳洲、東南亞、中東、中亞等，車聯網擁有16種語言，8種語音，這些技術將全球享用。

鯤鵬超能混動C-DM的創新技術方面，風云A8將擁有超級混動1DHT，星途瑤光擁有超級混動3DHT，山海旅行者將是五/七座硬派混動越野SUV。

展望未來，瑤光2025技術將在五大領域進階，包括火星架構、鯤鵬動力、雄獅智艙、大卓智駕和銀河生態。S2ma可擴展智能火星架構，其軸距范圍2500-3500mm，實現全線控底盤、大空間、CTC電池、智能分布式驅動、可插拔EEA 6.0。S2ma奇瑞智能底盤CIC 3.0實現多域融合，全場景。在驅動技術方面，擁有DHE 6.0混動專用發動機、E-Fuels發動機、DHT 4.0超級混動箱、智能矢量雙電機。在智艙核心技術方面，包括LION Melody 2.0品牌音響，LION AI大模型2.0，LION OS系統、高算力平臺、國際車聯網和車享元宇宙。在智駕方面，擁有Pilot 4.0，實現城市通勤模式、高速導航駕駛、遠程召喚泊車。Drive 2.0包括Robotaxi、城市高速全場景、全無人化運營。

在產品規劃方面，奇瑞計劃在今年四季度推出5款超級混動，E0X平臺4款高端電動車，2年內推出24款超級混動和15款E0X平臺高端電動車。

寧德時代神行超充電池將首發落地星途星紀元車型，神行電池是全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實現大規模量產的4C超充電池，可以實現“充電10分鐘，續航400公里”，并達到700公里以上的續航里程。（文/汽車之家 秦超）

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